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桥梁模板危险源分析及应对措施

    桥梁模板制造技术工艺,是衡量一个模板企业是否具有先进性,是否具备市场竞争力,是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。但在桥梁模板安装和拆卸的过程也不容忽视的。大家现在来分析一下桥梁模板危险源以及应对措施。首先要对重大危险源有个识别:A桥梁模板倒塌;B物体打击;C高处坠落。再者重大危险源所造成的危害:1.模板倒塌:桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损失。2.物体打击:模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。3.高处坠落:在模板上方的作业人员因安全措施不当(如未系安全带)或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。大家在施工过过程中应采取哪些预防措施:1.危险源的综合预防、控制措施:(1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。(2)加强安全生产的综合管理:认真落实各级安全生产责任制,建立建全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生,加强对队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业常识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。(3)切实加强安全交底这项的落实:交底必须在施工作业进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台账备查被交底者在实行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、引导、交底人也必须深入现场,检查交底后的实行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。(4)具体安全措施及注意事项1)工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,防止掉落伤人。工作时应集中思想,避免钉子扎脚和空中滑落。2)安装与拆除5米以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,禁止在同一垂直面上下操作,高处作业要系好安全带。3)不得在脚手架上堆放大批桥梁模板等材料。4)桥梁模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。5)登高作业时,各种配件应该放在工具箱或者工具袋中,严禁放在模板上或者脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内,不得掉落。6)高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下,也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。7)模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网。8)装拆桥梁模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷。9)装拆模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架。装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员应挂上安全带。10)桥梁模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则。拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬。11)先拆除侧面模板,再拆除承重模板。12)组合大模板应大块整体拆除。13)支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土。14)拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管。15)拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。16)清除好的桥梁模板必须及时涂刷脱模剂,开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时,清理后应及时涂刷。17)桥梁模板的连接件及配件,应该进行清除检查,对损坏、断裂的部件要及时挑出,螺纹部位要整修后涂油。18)拆下的模板,如发现翘曲、变形、开焊,应及时进行修理。破坏的板面应及时补修。19)高处、复杂结构桥梁模板的安装和拆除,事先应有切实安全措施。高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。20)支撑、牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆应放在1.8米以上处,支撑过程上,如需要中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢:拆模间歇,应将已拆除的模板,牵杠、支撑等运走或妥善堆放。21)拆除桥梁模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下,以免伤人。22)模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次吊两块或两块以上大模,风力过4级及大雨雪天气,应该停止吊装作业。23)吊运桥梁模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入装用吊笼内起吊,汽车吊司机、指挥上、装卸工要协调好,严格实行汽车吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运桥梁模板时下方严禁站人。

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