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普通桥梁模板施工中出现的各种现象及原因分析
(一)轴线偏位
1.现象
  拆完建筑桥梁模板后,发现混凝土柱、墙实际位置与建筑物轴线偏移。
2.原因分析:
1)轴线放线错误;
2)柱墙桥梁模板根部和顶部无限位措施,发生偏位后不及时纠正,造成累积误差;
3)支模时,不拉水平、竖向通线,且无竖向总垂直度控制措施;
4)桥梁模板刚度差,水平拉杆不设或间距过大;
5)螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成偏位。
3.预防措施:
1)桥梁模板轴线放线后,要有专人进行技术复核,无误后方可支模;
2)墙柱桥梁模板根部和顶部必须设限位措施,如采用焊接钢件限位,以保证底部和顶部位置准确;
3)支模时要拉水平、竖向通线,并设竖向总垂直度控制线,以保证桥梁模板水平、竖向位置准确;
4)根据混凝土结构特点,对建筑桥梁模板进行专门设计,以保证桥梁模板及其支架具有足够的强度、刚度和稳定性;、
5)混凝土浇筑前,对桥梁模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核,发现问题及时进行处理;
6)混凝土浇筑时,要均匀、对称下料,浇筑高度要控制在施工规范允许范围内。
(二)变形
1.现象
  拆模后发现混凝土柱、梁、墙出现鼓肚、缩颈或翘曲现象。
2.原因分析
1)支撑或加强肋间距过大,桥梁模板截面小,刚度差;
2)组合小钢模,连接件未按规定设置,造成桥梁模板整体性差;
3)墙桥梁模板块间无连接螺栓,或螺栓间距过大,或螺栓间距过。
4)竖向承重支撑地基土未夯实、不垫板、无排水措施,造成支撑下沉;
5)门窗洞口内桥梁模板对撑不牢或间距过大;
6)梁柱桥梁模板未设斜撑或斜撑间距过大,梁侧桥梁模板不能抵抗混凝土侧压力胀模;
7)浇捣墙、柱砼速度过快,一次浇筑高度过高或过振。
3.预防措施
1)桥梁模板及支撑设计时,要将荷载考虑足,并有余地,以保证桥梁模板及支撑具有足够的强度、刚度和稳定性;
2)梁底支承间距应保证混凝土施工时不变形,支撑底部若为泥土地基,应先认真夯实,设排水措施,垫放通常木方或槽钢,保证支撑不下沉;
3)梁底到板底距离大于700时宜设置对拉螺栓,用3形扣将双钢管及木方次肋拉牢,并按要求设置斜撑;
4)浇筑混凝土时要均匀对称下料,控制浇筑高度,特别是门窗洞口桥梁模板两侧,混凝土应振捣密实但不能过振;
5)梁、墙上口要设置临时卡具,以保证混凝土浇筑时,桥梁模板上口的高度;
6)梁板跨度大于等于4米时,桥梁模板中间应按设计要求起拱;悬挑构件端部必须起拱。
(三)标高偏差
1.现象
  测量楼层标高时,发生砼结构层标高与施工图设计标高有偏差。
2.原因分析
1)每层楼无标高控制点,竖向桥梁模板根部未找平;
2)桥梁模板顶部无标高标记或不按标记施工;
3)楼梯踏步桥梁模板未考虑装修面层厚度。
3.预防措施
1)每层楼均设标高控制点,竖向桥梁模板根部先找平;
2)桥梁模板顶部设标高标记,严格按标记施工;
3)楼梯踏步桥梁模板施工前一定先明确建筑做法厚度。
(四)接缝不严
1.现象
  桥梁模板间接缝大,造成浇筑混凝土时漏浆,沿接缝出现蜂窝、露筋。             
2.原因分析
1)木桥梁模板制作粗糙,造成拼缝不严;
2)浇捣混凝土时,木桥梁模板未提前浇水湿润,将桥梁模板胀开;
3)桥梁模板变形不及时修整;
4)桥梁模板接缝措施不当;
5)桥梁模板尺寸不对,错位。
3.预防措施
1)严格控制桥梁模板含水率,制作时拼缝要严密,浇筑混凝土前,先浇水润湿;
2)定期对桥梁模板尺寸进行检查,及时校正;
3)桥梁模板间小缝隙采用海绵条补缝,缝隙宽时采用木条补缝;
4)梁柱交接部位要尺寸正确,支撑合理,拼缝严密。
(五)脱模剂使用不符合要求
1.现象
  拆模后桥梁模板表面用废机油涂刷造成混凝土污染,或不清理面板就刷脱模剂造成混凝土表面出现麻面。         
2.原因分析
1)拆模后不及时清理混凝土残浆即刷脱模剂;
2)脱模剂涂刷不均匀或漏涂,或涂膜过厚;
3)使用废机油污染钢筋、混凝土,从而影响混凝土装饰面层质量。
3.预防措施
1)拆模后,必须清除桥梁模板上残余砼,然后再刷脱模剂;
2)严禁用废机油作脱模剂,脱模剂即便于脱模也不影响装饰;
3)脱模剂涂刷均匀,以2遍为宜,以防漏刷。
(六)模内清理不符合要求
1.现象
  模内残留木块、碎砖等建筑垃圾,拆模发现混凝土有缝隙夹杂层影响混凝土结构质量。
2.原因分析
  不设清扫口及未进行认真清理
3.预防措施
  按要求设置清扫口,封模前,应将桥梁模板内的建筑垃圾清理干净。
(七)洞口下口部位混凝土未充满
1.现象
  剪力墙处的洞口下口桥梁模板混凝土未充满,形成空腔。
2.原因分析
  底侧桥梁模板未设排气孔,混凝土对称下料时产生气囊;
3.预防措施
  墙体的大型预留洞口底模开设排气孔,使混凝土浇筑时气泡及时排出,确保混凝土浇筑密实。
(八)柱桥梁模板缺陷
1.现象
1)爆模:柱身鼓肚,漏浆,混凝土不密实或蜂窝麻面;
2)偏斜:一排柱子不在同一轴线或桥梁模板面斜向;
3)柱身扭曲;
2.原因分析
1)柱箍不牢,或混凝土侧压力将桥梁模板胀开;
2)柱子支模不拉通线,柱子加固不牢;
3)桥梁模板加固四周不均衡;
3.预防措施
1)成排柱子,应先在底部弹好轴线及桥梁模板位置线,加固时要不断调整,使柱桥梁模板上口轴线距离偏差不大于5mm;
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