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高性能桥梁模板焊接方面的研究

    采用(Gleeble3800试验机模拟60mm特厚高强韧桥梁模板热影响粗区(CGHAZ)的焊接热循环,通过金相分析、硬度测试和示波冲击试验研究了焊接热输入量E、二次峰值温度兀:对CGHAZ显微组织与性能的影响。结果表明,单道次焊接热模拟工艺条件下,随着焊接热输入量的增大,一次粗bi区CGHAZ组织由细板条贝氏体(LBW逐渐转变成粒状贝氏体(GB),而冲击吸取能量和显微硬度值随着焊接热输入量的增大而减小;焊接热输入量不大于50kJ/c,时,试验钢板具有好的冲击性能,M1组元粗化,冲击性能下降。在双道次焊接热模拟工艺条件下,E=30kJ/cm时,冲击吸取能量随着耳:的增大呈现出先上升后下降的趋势;耳:=750℃时,冲击性能最差,表现出临界粗异,热影响区脆化。桥梁建设朝着大跨度、重载荷、全焊接节点钢结构方向发展,不仅要求桥梁模板具有高强度、良好的低温冲击性能,而且在钢板厚度和焊接性方面也提出了更高要求。美国、日本等发达国家己广泛使用高性能桥梁模板,并取得显著的经济效益;国内关于高性能梁钢板的研发工作起步较晚回,在特厚(60mm)高性能桥梁模板焊接方面的研究更是鲜有报道。造桥技术由铆接发展为焊接,首要问题是保证母材、焊缝及焊接热影响区的性能相匹配。特厚钢板焊接性的主要问题是热影响区的韧性,而且厚板在实际焊接中通常采用多道次焊接工艺,一次粗晶区在多次焊接热循环的作用下,加热时奥氏体晶粒粗化,冷却时组织发生复杂相变,对钢材的冲击性能产生显著影响。研究焊接热影响区的组织与冲击性能,对引导实际焊接工艺的制订,具有重要意义。本文以工业生产的特厚桥梁模板为研究对象,使用Gleeble3800试验机模拟热影响粗晶区在不同焊接条件下(单道次、双道次)的热循环过程,采用金相分析、硬度测试和示波冲击等试验手段,研究焊接热输入量E、二次峰值温度T对试验钢HAZ组织与性能的影响,为焊接工艺参数的选择提供试验依据。www.qlmb.net


 

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