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形近渐变组合桥梁模板设计理论依据和设计思路

    形近渐变组合钢桥梁模板的设计理论依据作为扭坡曲而严格意义是无穷个渐变的断而轮廓线组成,是具3.2形近渐变组合钢桥梁模板的设计思路针对渐变扭坡结构的成型特性,应用计算机辅助设AUTOCADApp,在系统里输入扭坡结构基本断而尺寸,进行三维建模,形成设计扭而。根据扭而上各控制点,进行桥梁模板的设计。
    通过采用有限元App结构分析和加工试验对桥梁模板自身结构进行设计和检验,最终确定桥梁模板的结构形式和连接方式。
    桥梁模板的技术要点:①桥梁模板成型符合扭而的特征;②桥梁模板的边框和背肋也符合扭而特征,横竖肋的交线为该处而板的法线;③桥梁模板而板边线及沿对边均分的连线为直线。
    桥梁模板体系的特点:①桥梁模板的结构特点符合理想扭而的特性;②桥梁模板的刚度合理,施工操作简单方便,安装成型而为设计扭而,具有良好的稳定性;③自重轻,所附配件通用于组合钢桥梁模板,安装灵活;④桥梁模板扭而检验和检测方法直观;⑤通过调节桥梁模板微变形,可在一定范围内通用于其他形近渐变扭坡,周转使用;⑥对于扭曲而坡比较缓的部位,配合翻模施工工艺,具有良好的推广性。有特定规律的曲而,针对扭坡的技术特点进行了分析,总结出以下的扭坡特性:①渐变扭坡曲而在定范围内是可展开而;②渐变扭坡曲而符合扭坡断而轮廓线等分原则;③扭坡外轮廓线与其相交的等分线组成的局部曲而的法线唯一。www.qlmb.net

 

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